Работа до седьмого пота
Userpic
radiodozer

Прошу не считать рекламой, да и... место слишком уж. И вопрос не в том.

Сама тема жизни за городом меня более чем интересует, волею судеб по сугубо рабочим, а не потребительским делам оказался в строящемся коттеджном посёлке. Средний ценовой сегмент и всё такое. Облазив вдоль и поперёк деловые вопросы, из любопытства посетили демозону с фразой "да нуегонафиг за такие бабки". Но пошли. Если честно, не айс. Лучше, допустим, штатной трёхкомнатной квартиры, но не намного. Но. Последующее изучение зоны боевых действий при помощи вездесущего гугла окромя скопипасченых на три колена новостей обнаружили ещё и пару интересных моментов.

http://www.leya.ru/bazanew.php?type=obj&id=62866 Унылый текст от застройщика с реальной ценой. На картинки пожались, но именно эту сумму назвал прораб "меньше трёх лимонов" (с) когда я сказал "да ну его нафиг". 2975000 рублей. Нагуглено. Линк на официальный сайт - нафиг.

http://rielt-finans.ru/index.php?section=ObjectsOut&ShowObjectInfoId=7299 А вот тут товарищ постарался... пикчи демонстрационного первого дома, там я и ходил уже в рамках экскурсии, судя по всему потыренные с официального сайта застройщика (ракурсы теже) и за свои адовые труды решил немного добавить. 375000.

Итого 375 тысяч рублей за такие адовые напряги. Более 10%. Я понимаю что парень сидел, копипастил фотки, ну и за мобильник заплатил. И счёл вполне достойной оплату в 10% от суммы продажи. С учётом качества подготовки договоров риэлторами, в которых значатся "оказание информационных услуг и помощь в сопровождении сделки"...

Само собой, что это попытка перепродажи лишь отчасти существующего объекта.

На последок личное наблюдение. В любом регионе страны так называемая "земля" внезапно превратилась в объект торговли. Даже казалосьбы самые унылые деревни пестрят объявами в стиле "10 соток всего за 200 тысяч!!!". При том что вообще-то почти безвозмездная аренда предполагается по закону. Ни каких программ. Ну просто угробить 2-4 месяца своей молодой жизни и флаг в руки - стройтесь. Но судя по всему, дешевле отвалить 200 тысяч, чем контактировать со слугами народа.



Моя персональная борьба с алкоголизьмом
Userpic
radiodozer
Как это ни прискорбно, но с переездом в столицу я стал заметно больше пить различных спиртосодержащих жидкостей. Тупо с скуки. Малолетние сисадмины, пока только мечтающие о преклонении юзероф, бороде и грязной майке мрачно ухмыльнутся, но что поделать, мне с проблемой уже пора справляться. Ибо нищеброд и денехк жалко. Пойло от 200 в рабочий день до 1000 в "пятниццццо!!!!" это вам не просто так.
Будучи понаехлом с родины эпичного Сани Поддубного и весьма таки опытным кексом  в аццких отжыгах по деревенским автобанам, лекарство определилось просто - садимся за руль.
Тяжелейшие повреждения головного мозга в детстве не оставили выбора с моделью особо опасного и токсичного сердства передвижения. БеМеВе скромным объемом 2,5 литра, коробкой механикой ну и возрастом сообразно доступным срецтвам. Со срецтвами есессно та ещё засада... За жалких 7k$ было оно было куплено в замечательном для поездевшей по нашим великолепным дорогам 1992ого года состоянии. Естественно при попытке найти за тотже ценник в нищебродских Соединённых Штатах Пендостана начто подобное на ebay плачу горючими слезами и  произвожу тонны паралелепипедных стройматериалов смеюсь над нищими штатами, где идеально сохранившаяся машина с близким пробегом 150т.км стоит жалких 4,5. Ну что поделать, долларов то сопсна у них и нету.
Вот где-то через 5 минут после слов "аихренсним, пакупаю" я вновь начал задумываться что проще керасинить до талого каждый божий день, чем связываться с таким счастием.

НазваниеЦена
1Договор купли-продажи, столица30
2Страхование ОСАГО на месяц30
3Отпуск 2х человек на неделю (я и подставной)1000
4Бенз200
5Пожрат по дороге20
6Ещё один договор купли-продажи, замкадье15
7Ещё одна страховка ОСАГО, уже на год и настоящая120
8Официальные платежи в ГИБДД300
9Почти официальные платежи20
 Итого1735

Небольшое отступление в связи с чем появилась строка отпуск и бенз - я понаехало. Как свободный ээээ человек я могу получить номерные знаки в течение 21ого дня с момента покупки по месту прописки. В связи со своим тотальным нищебродством мне несудьба прокатиться 8000км до дома и отмазаться с работы на пару недель.

То есть на оформление собственно самого вопроса покупки и продажи ушёл бюджет пьянок месяца эдак на два-три.
Насчёт цены объекта обретения вообще всё тухло. Таможенное оформление этого технического чуда конца 20ого века на данный момент стоит больше 16k$. То есть я недоплатил примерно 9 тысяч зелёных енотов и оно ещё и передвигается. Естественно я сознательный гражданин и понимаю что каким-то образом нужно справляться с наплывом автохлама из-за рубежа, отравляющим атмосферу нашей родины. Я редкостная скатина, купившая нечто чадящее и разваливающееся вместо настоящих машин, не нуждающихся в адаптации к суровым российским условиям, разработанных в 60ых-90ых годах нашей эпохи, тем более что стоят они более чем адекватных денег (16 тысяч долларов им и не снилось). Жалкие 10-12 тысяч енотов, минус компенсация в 50 тысяч рублей и всё, таки программа утилизации в действии, завод избавился от хлама хранящегося на складе готовой, извиняюсь, продукции.

Отдельных тонн ненависти слов благодарности заслуживает политика поддержки отечественного производителя. Для поддержания конкурентноспособных цен на выскоктехнологичные экспортируемые продукты центробанк тратит грузовики денехк налогоплательщиков, чтобы курс доллара и евро не упал.


Естественно с таким неадекватно дорогим объектом роскоши я попадаю под пристальное внимание налоговой системы, ибо богатые и должны платить много. Особенно за излишества. 192 лошадиные силы выливаются в 8000 рублей в год, ониже примерно 260$. Вполне логично что зажравшиеся олигархи, катающиеся на таком зверье, должны компенсировать обществу свои удовольствия. В моём случае я плачу всего 5% стоимости автомобиля в год. Человек копивший 250 лет с зарплаты и купивший новую БМВ за жалких 1,5-3 миллиона рублей аналогичной мощности будет платить столькоже. 8 тысяч рублей. 0,5% от стоимости.

Уравниловка не подходит для демократической страны, ведь те кто ездят каждый день должны платить больше. Именно поэтому для населения нефтедобывающей державы акцызы на нефтепродукты будут увеличины. Возникала мысль это несколько нестыкуется с 9ой статьёй конституции РФ, но конституция гласит "Земля и другие природные ресурсы используются и охраняются в Российской Федерации как основа жизни и деятельности народов, проживающих на соответствующей территории". О народах выживающих на территории, ничего не сказано, так что всё похоже законно.

Нашёлся и ещё один способ борьбы с халявщиками. Так как предыдущий дорожный фонд был распизжен эффективно потрачен на восстановление дорог, то за счёт новых акцизов будет создан новый дорожный фонд, чтобы стольже эффективно отремонтровать эффективно отремонтированные дороги и начать рубить бабло в карман кому надо  собирать копейки на поддержание их в сколько нибудь ездючем состоянии. Вполне логично что дороги в таком упадке, что ни одна частная компания сей балласт на баланс не возьмёт, поэтому восстановим на бюджетные средства, а потом подарим.

Подводя итог вышесказанному, моё блин типа трезвое хобби доказывает что бухать и кататься на электричке на работу дешевле в разы. Всё просаженное на машину можно было совершенно спокойно пропивать в течение полугода минимум (попутно съеканомив на пойле которое я выжрал в рамках лечения нервов в процессе получения номеров), никаких проблем с налоговиками, ибо за пиво уже ларьком уплочено. Общественный транспорт рулит, постоянно наблюдаются резкие прорывы и улучшения, особенно в новостях, плюс гуманная ценовая политика, поддержавшая население в период крызиса.

Молодёжь, не покупайте автомобили!!! Теже деньги (хаха, неэффективные нищеброды) вы можете отдавать за ипотку под гуманные 15% какому нибудь правильному банку в течение 30и лет! Купите себе 40 квадратов нигражылья (тут никакого расизма, в некоторых странах безработным белым людям независимо от цвета кожи это и бесплатно дают) и наслаждайтесь электричками, автобусами и дошираком роллтоном до старости.

Покрытие
Userpic
radiodozer
Почитываю тут одно весьма весёлое коммьюнити, стараясь на ровном месте не набрасывать, но иногда бывают просто мегаэпичные набросы от пользователей. За последние сутки набралось. Первым убило утром. Аццкие негативные камменты от человека который месяц назад крыл нехорошими словами тех кто крошит бублик на лучшего оператора. Тут всё ясно, ситуейшн, непредусмотренный моцком, ибо нехрен зажратым тут. Невзиря на всё, с данным гражданином мы тоже пересеклись в абсолютно диаметральных напралвениях. Хоть тресни, не могу разрыть посты про прикручивание свистков к сушилкам для посуды и прочим малоподходящим отражателям. Я есессно знаю чего-почём в плане абонентских устройств и по крайней мере самопальные навороты с непойми какими антеннами счиатю редкостым порном. Граждане, берём гугл, выясняем плотность инвестиций. Прямо внаглую, сколько даже заявили нескрываясь, при этом заявив что проверунли всё через забугорный оффшор. Гуглим ещё раз, узнаём про второй транш что характерно чтоже через оффшор. Пытаемся думать... Смотрим на пикч:


После детального просмотра разрабатываем план на тему как тюменским пацанам обьяснить хреновую (ну в смысле не в каждом туалете) зону покрытия по г. герою Москва и тотальному отсутствию по городу источнику бабла Тюмени. Думаю каждый участник каммьюнити вкратце сможет обьяснить разницу между избранными и быдлом. (подготовьте плз зубы)

PS, так сказать для справки. На карте России выделены аццким красным цветом Тюменская область и аццким зелёным цветом Московская область. Если кто сомневается, повторите трюк. Так сказать, зоны покрытия :-) Те кому обещали, и те кто за всё это заплатил (не они одни, но всёже)

Теория ВайМакс, юзер-френдли едишн.
Userpic
radiodozer
Запасаемся попкорном/пивом/колой, сейчас злобный радиодозер на пальцах раскидает шансы поиметь быстрый инет в каждом московском сортире.

Имеем (или имеют):
1. Какбе анонимный самый массовй оператор мобильного WiMax, адын штука
2. 3 штуки по 10МГц полосы у этого какбе случайного оператора
3. Х.з. сколько базовых станций на площадке 30 на 40км
4. 100 тыщ счастливых пользователей всей этой штуки.

Теория подтверждённая практикой. Спектральная эффективность ваймакса (зашкаливает!!!) с расчётом на полосу 10 МГЦ.

МодуляцияЭффективностьМегабит
BPSK 1/20.55
QPSK 1/2110
QPSK 3/41.515
16 QAM 1/2220
16 QAM 3/4330
64 QAM 2/3440
64 QAM 3/44.545
 


Неведомая хрень в левой колонке это тип кодирования сигнала, в общемто конечного пользователя WiMax он изначально какбе слабо колышит - схема подачи услуг такова что базовая станиция и ваш девайс в руках постарается отжать максимум возможного, забив на окружающих. Правда при этом не нужно забывать что заветная строчка 45 мегабит немножко кидалово - передача данных идёт в TDD (разделение по времени) так что это условно пиковое значение, в реальности поделенное примерно так: 22.5 в сторону абонентов, 12.25 от абонентов ну и там служебный трафик и все дела. Но это идеальный случай (вы сидите с девушкой в обнимку на лавочке в парке прямо перед БС и зачемто демонстрируете ей свой ниипаццо быстрый нет вместо очевидных действий). Но более распространённый случай покажет что вы сидите за парой бетонных стен хрен знает где в своей норе и фигвам вместо строчки QAM64. Сигнал слабый, и ну так... допустим вы видите 16QAM1/2. Но базовую станцию это ниипёт. Вы храбро запускаете любимый торрент (так же как и толпа соседей) и тихо охреневаете от результатов... сектор "сел". Но это если всё на равных. А если нет? Допустим рядом с вами сидит ниипацо Вып клиент, который заплатил за корпоративный тариф в 2-5 раз больше вас и у него тупо приоритет выше. Да ещё и неповезло ему, не 2 стенки а 3. Всё, приплыли. Бригада из его пятидесяти сотрудников весь рабочий день будет усердно грызть быдлокласснеги, вконтактег и прочие рабочие ресурсы, выжирая всё что можно.

В данном случае корпоративный тариф зло - сеть и так лежит, а Вып клиенты дожрут оставшееся. Домашний пользователь в пролёте. Но правда Вып клиент принесёт в равной степени больше бабла и не факт что оператор будет против подобной схемы. Два домашних отказались, зато Вып при нас.

Беспроводка это дорого. Продажа дешёвых и формально быстрых анлимов - зло. Но кого ето ипёт? Сеть построили, надо отчитаться что оно типо работает. Думаю стольже позорный результат ожидаем и в других не менее фееричных городах. Ещёбы уже отгроханный опятьтаки за бюджетное бабло Сочи не слили - ещё и перед иностранцами будет стыдно. Такой бюжет и такой результат...


Про маё аффто
Userpic
radiodozer
Сознаюсь сразу - вот тут да, полупобеда системы над ребёнком. Как бы там ни было, это произошло, моя первая любовь в автомире. Эта статья в За Рулём убила моё неокрепшее сердце и создала наверное перую затаённую мечту. Тогда это был всего лишь дизайн, ибо я был слишком юн, чтобы вникнуть в концпцию, ценник просто отпугнул. Со временем финансовые вопросы скромно поменялись и настал великий момент когда это уже стало возможным осущестивть. Самая обычная, битая по периметру 325ая БМВ аж 91ого года выпуска. Купленная в самый обычный быдлокредит "на пропой", ибо на такие старые карыта авто-едишн не дают. Финансовый итог как всегда более чем уныл - системный администратор самого успешного предприятия города расплачивался за свою 15и летнюю на тот момент сказку аж три года, при этом прекрасно понимаяя что самый адекватный ценник былбы предложен на свалке в Германни эдак в 500 евро. Даже с моей тогдашней зарплаты пошёл и купил.

Спасибо нашей прелестной стране за кредит под 18%, спасибо за замечательную растаможку в моём случае измеряемую в сотнях процентов, за мою тогдашнюю зарплату :-) А, да, спасибо за заботу о работниках самого лучшего автозавода страны, им ведь выделили столь серьёзную поддержку, может быть что-то достанется им и они всёже не пойдут бастовать?

А если серьёзно - я влюблён в свою машину, несмотря ни на что я счастлив что это было. Но всех тех кто пытался помешать этому (тех кто сделал такие пошлины на ввоз, налоги на содержание) нужно просто взять и посадить за руль самых настоящих машин, "не нуждающихся в адаптации к суровым российским условиям". Чтобы сибирским морозным утром я мог спокойно ухмыльнуться из тёплого салона, видя как мэр моего любимого города в жалкие -40 пытается завести творение тазопрома, не нуждающегося в адаптации. Но на данный момент сей серьёзный чел предпочитает кататься на расово японцокм Лэнде. Судя по всему невкурсах о том какие машины лучше.

Возможные перспективы с жильём. Моим личным
Userpic
radiodozer
Так случилось что озаботился я данным вопросом, видимо старею уже :-) Маразматичность самой идеи жить в маломерной халупе по крайней мере меня повергает в шок - ну какому нормальному человеку может прийти в голову жить в муравейнике, когда твой сцуко ближайший сосед в субботу утром расчехляет перофоратор? При том что площадь наших массовых квартир где-то в районе 50-70 квадратов что вызывает аццкий баттхерт даже по вопросу как разместить кухню? Чтобы всё влезло для начала, потом чтобы ты не торцанулся обходя холодильник, и уже в третью очередь чтобы это смотрелось прилично. Вот зе фак? Конечно "Школа ремонта" нас убеждает что из любой говнохрущёбы можно сделать буквально дворец, но верицца в это хуйово - вы точно также треснетесь об холодильник, потомучто деть то его сопсна больше и некуда.

Ценник на ето нигержыльё тагже повергает кого угодно в уныние... причём я бы так сложно подметил - оно повергает в уныние жителей крупных городов даже больше чем всяких мухосрансков. Возьмём к примеру мой. Стоимость новой штатной двушки в районе 1,5 миллионов рублей. Я понимаю что и это дохренища, особенно с учётом местных зарплат... но. Я кину в голову камень тому дебилу, который скажет что себестоимость того же самого в близлежащем новосибирске в 2-3 раза выше. А цена выше как раз в 2-3 раза. Теже кетайцы (применительно к европейской части страны - таджыки), теже стройматериалы. Земля? Бугагага! Я пацтулом. Это в Росии самый ниипацца ценный ресурс земля?

И когда ты, сладкий едросовский хомячок, несёшь очередные 10-20-40-60 тысяч в банк, чтобы отдать за сраную ипотеку в которую ты ввязался до конца своей поганой жизни, подумай о том сколько из этих денег стоила твоё бетонное угрёбище на самом деле и сколько денег ты добровольно (ты же ведь голосовал за этих людей и сам поставил подпись на договоре)  отдаёшь на строительство коттеджей чиновниками рядом с твоим городом. Схема передвижения бабла примерно следующя: твой карман -> карман застройщика + некий профит -> карман чиновника на ровном месте + расходники на стройку. Расходники надеюсь можно считать нейкоей фиксированной цифрой. Отгадаем где эта странная переменная, дающая такой потрясный разброс между городами :-) Как обычно с большим отрывом лидирует наша любимая столица, крупные горда подятгиваются, мелкие тоже стараются не отставать - там тоже икру есть хотят. Если включить моцк то ты быстро посчитаешь какую часть ипотеки ТЫ отдал и отдаёшь на стройку чужого коттеджа, не твои отжыги по тёплым местам и прочие прелести жизни, на которые хрен ты разоришься, вываливая столько денег за других.

Перейдём к позитивным моментам. В частном строительстве мешают меньше. Мешают, но меньше. Наша русская классика - деревянный дом. Да, там есть куча тяжёлых проблем начиная от "земли", кучи макулатуры, и опять таки долбанутых цен на стройматериалы. Сравнил бетон - в штатах дешевле. Опять таки похоже труд мексиканцев дешевле труда таджыков. Лес не сравнивал, но... у нас леса чтоли нехватает? Вся Сибирь - тайга. В целом вот оно и есть решение - свой деревянный дом. Который ты сможешь построить так как тебе в голову взбредёт (правда опять таки долбаные чиновники и туда попытаются сунуть нос), но так ты сможешь взять в руки живительный дробовик и вежливо послать куда подальше любого урода, который попытается пересечь твой забор. Имхо именно поэтому власти и не стремятся облегчать частное строительство - никакого контроля, никакого профита. Берём в руки спутниковую карту, очерчиваем радиус эдак 100-150 км вокруг столицы (спокойствие, там уже всё распилено до вас), выбираем место и строим.

Цены на жильё там и здесь. Тихо охуевайтунг.
Userpic
radiodozer
Скопинайдено с копинаходящего копипаста.ру, так что концов откуда взялось не найти. И так, сам текст:

Латвийский миллионер реализовал в окрестностях города Цесис Латвии фантастический проект. Выкупив 3000 га леса в холмистой местности, он построил "Город солнца", где действуют особые правила и люди ведут совсем иной распорядок жизни.

Во-первых, трёхэтажные дома из экологически чистых материалов построены таким образом с учётом рельефа местности, что из окон каждого отдельного дома не видны другие дома. Во-вторых, возле каждого из 300 домов имеется небольшое озеро и лес, которые входят в стоимость участка (от 0,4 до 1,3 га каждый). В-третьих, все дома оснащены центральной канализацией (проложенной спецтехникой под корнями сосен и елей!), высокоскоростным интернетом, электроэнергией, а в каждом доме имеется геотермальный тепловой насос со скважиной 90-100м, преобразующий энергию земли в теплоэнергию. Этой теплоэнергии круглый год достаточно для обогрева дома и подогрева горячей воды, и лишь в лютые зимние дни нужно разжечь камин, который также имеется в каждом доме. Вывоз мсора и прочие городские удобства также имеются. В-четвёртых, в лесном городе особые правила - например, нет ни одного забора (запрещено) и также запрещено содержать на цепи собак - только в доме. Косули и прочая живность свободно бродят по "городу", а лая собак просто не бывает.


Для российских и белорусских покупателей владелец "города" предлагает особые условия - при продаже участка с домом, каждый из которых имеет не просто адрес, а название, участок можно оформить как "производственное помещение". Это даёт право на круглогодичный "шенген".
Из 300 участков пока проданы 150. Например, участок Тилбитес с трёхэтажным домом со всеми удобствами, озером и лесом площадью 0,44 га стоит 94000 евро. Адрес "Города солнца" http://www.amatciems.lv/rus/ideja.html







От себя, как истинного гастарбайтера столицы нашей родины, добавлю. Я безумно рад жить в нашей безмерно богатой стране. Цены на жильё в Мск и округе изучены со всех сторон и во всех имеющихся вариантах. И доподлинно заявляю что сейчас вываливаю ежемесячно порядка 500 евро за проживание в обычной железобетоннокирпичной халупе в 20км от кольца. Причём даже в разгар долбаного Крызисо ето чудо при продаже-покупке стоит в районе 5-6 миллионов рублей. Совершенно случайно так совпало, что за теже 94 килоевро в данном районе можно обзавестись поганейшей "дачей", в смысле унылой хибарой из непонятно чего квадратов на 40, самая достойная участь которой это канистра 95ого и спичка, настолько хуёво всё это выглядит, а также 6-10 драгоценных соток подмосковной "земли". И мелкие бонусы в виде аж газа, электроэнергии и холодной воды. На этом всё. Инет и телефоны в такие гнилые места проводит как раз контора где я работаю. Жителей столиц ценник на это тоже несколько обескураживает. Если хотите с охраной и тихими соседями то там уже совсем другие суммы. Мне кажется уже просто неудобным осквернять своим присутствием и дыханием эти святые места - некие небожители должны жить здесь...

Я всё понимаю, да Крызис, жизнь дорогая, но сдаётся мне что Россия единственная страна в мире с таким диким ростом цен на всё, в честь его самого, большого полярного лиса. Знакомые Мск риэлторы перестроили бизнес. Если до основной клиентурой были нищеброды (дико извиняюсь, это просто сравнение, назвать так людей платящих за ипотеку по 40 тысяч в месяц сложно), то теперь рулит элитное жильё, с расчётом сразу.

Ладно, допустим столица обязана быть деловым центром страны с ужасающими ценами на всё вокруг, но не могу понять почему даже у меня на родине самая обычная бетонная двухкомнатная халупа стоит 50 тысяч долларов, а шахтёры, которые за всё это платят, грустно говорят что самый лучший способ обеспечить семью жильём и деньгами это сдохнуть в шахте (квартира и пособие по итогам). Грустно. Видно куда всё это уходит - на дерьмо в столице и округе. Ни в коем случае это не наезд на жителей города - мы все всё понимаем. Что пилится и откатывается ничтожной долей населения. Мне если честно, тут не место - ну на койбы хрен я жил и работал в столице, тем более что прямых дел здесь у меня нет. Но и тут постарались - нет ни одного места откуда можно взять и срочно стартануть, а бывает надо. Причём может быть так что только утром подумается "надо", в обед будет точно "надо ", а вечером уже старт. И нет ни одного города кроме нашей любимой столицы, откуда доступны рейсы в любую точку страны.

?

Log in